Wyślij wiadomość

TOBO STEEL GROUP CHINY

Dom Aktualności

Żeliwny DN100 PN16 2-drogowy kołnierzowy zasuwa kołnierzowa Odporny na DIN trzpień śrubowy

firma Aktualności
Żeliwny DN100 PN16 2-drogowy kołnierzowy zasuwa kołnierzowa Odporny na DIN trzpień śrubowy
najnowsze wiadomości o firmie Żeliwny DN100 PN16 2-drogowy kołnierzowy zasuwa kołnierzowa Odporny na DIN trzpień śrubowy

Wyrzuty żelazo DN100 PN16 2 Way Flanged Wyrzuty DIN elastyczny

 

Krótkie szczegóły

 

Wymóg techniczny:

1Projektowanie i produkcja: DIN 3352;

2. twarzą w twarz: DIN 3202 F4/F5;

3. końcówka bramy: DIN 2532 PN10/16;

 

Główne części i materiały

 

Nazwa części Materiały
Ciało, Bonnet. GGG50
Płyta GGG50+NBR/EPDM
Stąb 2CR13
Pierścień siedzenia GGG50

 

Co to jest zawór bramowy?

 

Zawór bramowy można zdefiniować jako rodzaj zaworu, który wykorzystuje dysk typu bramy lub klinia, a dysk porusza się prostopadle do przepływu, aby uruchomić lub zatrzymać przepływ płynu w rurociągach.

Zawór bramowy jest najczęstszym typem zaworu stosowanego w każdym zakładzie procesowym.te zawory znajdują się w całkowicie otwartym lub całkowicie zamkniętym położeniu.

Kiedy zawór bramowy jest w pełni otwarty, dysk zaworu bramowego jest całkowicie usunięty z przepływu.Ze względu na to bardzo małe spadki ciśnienia, gdy płyn przechodzi przez zawór bramowy.

Aby osiągnąć prawidłowe uszczelnienie, gdy zawór jest całkowicie zamknięty, wymagany jest 360° kontakt powierzchni między dyskiem a siedzeniami.

Nie należy stosować zaworów bramowych do regulacji lub ograniczania przepływu, ponieważ dokładna kontrola nie jest możliwa.

Wysoka prędkość przepływu w częściowo otwartym zaworze może powodować erozję dysku i powierzchni siedzenia, a także tworzy wibracje i hałas.

 

Rodzaj zaworu CS / SS GATE VALVE - FL / BW
Projekt Std BS EN ISO 10434 [BS 1414] / API 600 / API 602 / API 603/ASME B16.34
Zakres wielkości 40 DN do 400 DN [1 1/2 ‰ do 16 ‰]
Ciało [CS - ASTM A 216 Gr. WCB] [SS - ASTM A 351 Gr. CF8 / CF8M]
Odrobiny AISI 410 / 304 / 316
Siedzenie / klin 13% Cr. Stal / AISI 410 / 304 / 316
Cechy projektowe Wykorzystuje się urządzenia do przewozu pojazdów silnikowych
Wskaźnik proporcyjny ASME - klasa 150 / 300 / 600
Twarzą w twarz ASME B 16.10 / EN 558 -1 / API 6D
Zakończenie połączenia Wyroby z włókien ASME B16.5, KLASA 150 / 300 / 600
Spawanie pośladkowe ASME B16.25
Badanie STD. BS EN 12266 - 1 [BS 6755-1] / API 598
Opcjonalnie Pierścień latarni / wskaźnik i urządzenie blokujące / Siedzenie odnawialne / twarde wyłożenie gwiazdowe / wyposażenie w kurtkę / pasy RTJ / większe rozmiary / specjalne MOC:Stalo nierdzewne austenitowe i dupleks

 

PN DN Rozmiar ((mm)
L D D1 D2 B N-φ H
10,6 MPa 25 160 115 85 65 14 4-14 275
32 180 135 100 78 16 4-18 280
40 200 145 110 85 16 4-18 330
50 230 160 125 100 16 4-18 350
65 290 180 145 120 18 4-18 370
80 310 195 160 135 20 8-18 400
100 350 215 180 155 20 8-18 415
125 400 245 210 185 22 8-18 460
150 480 280 240 210 24 8-23 510
200 550 335 295 265 26 12-23 710
250 650 405 355 320 30 12-25 786
300 750 460 410 375 30 12-25 925

 

Rodzaje zaworów bramowych

 

Istnieją trzy sposoby klasyfikacji zaworu bramowego.

  1. Rodzaje dysków

    1. Włókno o szerokości

    2. Gęsty klin

    3. Podzielony klin lub równoległe tarcze zawór

  2. Rodzaje połączeń nadwozia

    1. Głowica skręcona

    2. Węgiel, włączając

    3. Włókna zwojowe

    4. Kaputa z uszczelnieniem ciśnieniowym

  3. Rodzaje ruchu pnia

    1. Wzrostowy rodzaj korka lub rodzaj OS & Y (poza rodzajem korka i śruby)

    2. Typ pnia nie wznoszącego się

Charakterystyka:

 

● Tradycyjne zawory bramkowe z płaskim dnem siedzących zwykle leżą w dolnej rowie zaworu z powodu obiektów zewnętrznych

Po przepłukaniu rury wodą, nie można jej ściśle zamknąć i tworzyć luźne.

zjawiska, miękkie zamknięcie zaworu bramkowego z użyciem tej samej rurki na dnie płaskiej konstrukcji, niełatwo spowodować osadzenia odpadów,

przepływ płynu bez przeszkód, cały zestaw kleju zastaw płyty jest wykonany z wysokiej jakości gumy, w całej outsourcing, krajowych

Pierwszorzędna technologia wulkanizacji gumowej sprawia, że płyta zaworu po wulkanizacji może zapewnić dokładny rozmiar geometrii, a gumowa

i węzłowa żelazna brama łącząca mocno, nie łatwo spadać i elastyczna pamięć jest preferowana.

● Korpus zaworu odpornego na korozję jest pomalowany proszkiem i żywicą epoksydową w celu zapobiegania korozji i rdzeniu, a także może

być stosowane w systemie kanalizacyjnym.

● Nie łatwo rozbić się na tradycyjne żelazo.

 

Cast Iron DN100 PN16 2 Way Flanged Gate Valve DIN Resilient Bolted Stem 0

 

 

 
Pub Czas : 2024-02-05 10:05:03 >> lista aktualności
Szczegóły kontaktu
TOBO STEEL GROUP CHINA

Osoba kontaktowa: Ms. TOBO

Tel: 021-31262012

Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas