Typ kątowy, stal nierdzewna 316, A 351 CF8M DN25 PN63 Kriogeniczne zawory bezpieczeństwa

Zawór bezpieczeństwa – jak działają

Zawór bezpieczeństwa to urządzenie zabezpieczające przeznaczone do kontrolowania ciśnienia w systemie.Jeśli ciśnienie jest nw sposób niekontrolowany może gromadzić się w systemie, powodując awarie sprzętu, wybuchy lub zagrożenie pożarowe.

Ten zawór jest zaprojektowany tak, aby otwierał się przy ustalonym ciśnieniu, aby w rezultacie uniknąć awarii sprzętu poddanie się ciśnieniu, które przekracza tam granice projektowe.Po otwarciu zaworu z powodu due

nadciśnienie, medium jest rozładowywane, aż ciśnienie spadnie do akceptowalnego limitu i zawór jest wtedy automatycznie zamykany.

Standardowy zawór bezpieczeństwa, w komplecie z uszczelką z PTFE wypełnionego węglem, zamknięta pokrywa, gazoszczelny Wylot: gwint wewnętrzny Rc 3/8 wg.zgodnie z ISO 7/1 „oczyszczone i odtłuszczone do serwisu tlenowego”

Aplikacje:

Stosowany jako urządzenie zabezpieczające przed rozszerzalnością cieplną w rurociągach i częściach obiektów. .

Dopuszczony do gazów powietrznych, oparów i kriogenicznych gazów skroplonych, w tym.LNG.
Temperatura pracy: -196°C / -321°F (77K) do +65°C / +149°F (338K), odpowiednia do montażu poziomego

Ważna terminologia

• Nadciśnienie: Nadciśnienie powyżej ustawionego ciśnienia zaworu bezpieczeństwa.
• Ciśnienie robocze: Ciśnienie, przy którym system pracuje w normalnych warunkach roboczych.
• Ustaw ciśnienie: Ciśnienie, przy którym tarcza zaczyna się podnosić i otwiera się zawór bezpieczeństwa.
• Podnoszenie: Miara odległości, jaką dysk przesunął się z pozycji zamkniętej do pozycji wymaganej do wyładowania.
• Ciśnienie wsteczne: ciśnienie wytworzone na wylocie zaworu bezpieczeństwa podczas przepływu.
• Przeciwciśnienie = Narastające przeciwciśnienie + Nałożone przeciwciśnienie.
• Nagromadzone ciśnienie wsteczne: ciśnienie na wylocie po otwarciu zaworu bezpieczeństwa.
• Nałożone przeciwciśnienie: ciśnienie na wylocie zamkniętego zaworu bezpieczeństwa.
• Maksymalne dopuszczalne ciśnienie robocze (MAWP): Maksymalne dopuszczalne ciśnienie w określonej temperaturze w normalnych warunkach pracy.Po prostu MAWP to maksymalne ciśnienie, jakie może wytrzymać najsłabszy element urządzenia ciśnieniowego.
• Wydmuch: Różnica między rzeczywistym ciśnieniem, przy którym dysk się podnosi, a rzeczywistym ciśnieniem, przy którym zawór się zamyka.Na ogół wyraża się ją w procentach.
• Wydajność wydmuchu: Szybkość, z jaką można uwolnić nadciśnienie.

Szczegóły pakowania:

Dobieramy odpowiednie skrzynie drewniane według różnych zaworów i organizujemy wykwalifikowanych pracowników do pakowania w przypadku stłuczenia.Długoterminowo współpracujący spedytor bezzwłocznie zarezerwuje dla nas miejsce, odprawi odprawę celną i transport.Istnieją trzy sposoby transportu: drogą morską, lotniczą i pociągiem.Transport zorganizujemy według potrzeb klienta.
 

Szczegóły dostawy: Zgodnie z zamówieniem, 7 ~ 60 dni!